Большинство радиолюбителей, работающих вне сетей, проводят много времени, работая с аккумуляторами, генераторами и подобным оборудованием, стремясь к созданию стационарной или полустационарной базовой станции. Независимо от места установки (дом, домик-шэк, кемпинг), принцип работы одинаков.
Станция не должна работать в движении. Другой вариант, который многие радиолюбители упускают из виду, — это мобильная работа. Его стоит рассмотреть, поскольку мобильная радиолюбительство заполняет многие пробелы, оставленные стационарными и полустационарными станциями.
Нет точных данных, но, по опыту, мобильная работа уже далеко не так популярна, как раньше. В 1980-х, казалось, у всех были мобильные станции! Сегодня, за исключением VHF/UHF, почти никогда не проводятся QSO с мобильной станцией.
Проблемы с антенной
Пожалуй, самая сложная задача при установке мобильной/автомобильной станции — это антенна. Операторам приходится придумывать антенну, которая будет работать и хорошо смотреться на автомобиле. Поскольку металл в автомобиле выполняет функцию заземляющего слоя, расположение антенны влияет на диаграмму направленности.
В целом сигнал будет распространяться в направлении наибольшей массы металла. Например, если антенна установлена в задней левой части автомобиля, радиосигнал будет распространяться в направлении передней правой части автомобиля. Поэтому, если вам нужна равномерная всенаправленная диаграмма направленности, установите антенну в центральной части автомобиля.
Как можно догадаться, расположение для лучшей производительности и расположение для лучшего внешнего вида могут не совпадать. К сожалению, законы физики не делают исключений для стиля. Как и во всём, что касается автономной радиосвязи, здесь придётся идти на компромиссы.
Многие современные автомобили имеют множество пластиковых панелей кузова, что затрудняет создание хорошего заземления. И снова, приходится идти на компромиссы. Единственный реальный вариант в этом случае — прикрепить экран коаксиального кабеля к раме автомобиля.
Имейте в виду разницу между заземлением и креплением. Заземление означает, что устройство подключено к земле. Прикрепление означает, что две отдельные точки или устройства соединены вместе таким образом, чтобы у них был одинаковый электрический потенциал. Это различие не имеет большого значения в контексте того, что мы здесь обсуждаем, но его стоит упомянуть.
Соображения по установке радиостанции
В былые времена мы могли просто прикрутить наши радиостанции под приборной панелью с помощью простого металлического кронштейна и считать дело сделанным. Сегодня интерьеры автомобилей в основном пластиковые, имеют более сложные элементы, разветвлённые системы вентиляции и множество подушек безопасности. Всё это делает установку автомобильных радиостанций для радиолюбителей гораздо более сложной задачей. Посмотрите на любой автомобиль недавнего выпуска. Трудно найти место, которое не было бы исключено из-за одной из вышеперечисленных причин.
Есть решения. Первый вариант — закрепить магнитолу в отсеке между сиденьями с помощью липучки. Также возможно крепление под панелью приборов или аналогичной поверхностью с помощью липучки. Недостатки: если вы выберете отсек для хранения, учтите, что замкнутое пространство может создать проблемы с вентиляцией и перегревом. Крепление в другом месте с помощью липучки, хоть и функционально, будет выглядеть не очень.
Вариант второй: установите свою радиостанцию в гоубокс (или, возможно, у вас уже есть гоубокс) и возьмите его с собой в автомобиль. Нет причин, по которым гоубокс не может выполнять двойную функцию мобильного устройства. Недостаток: большинство гоубоксов включают в себя оборудование, не необходимое для мобильного использования, поэтому вам, возможно, придётся таскать с собой много дополнительного оборудования. Это дополнительное оборудование может занимать место, необходимое для пассажиров и груза.
Вариант третий: в интернете представлено множество стационарных и полустационарных креплений. Они варьируются от простых пружинных зажимов, предназначенных для установки в подстаканники, до довольно дорогих стационарных креплений. Одно из самых популярных — крепления Ram. Для тех, кто не знаком с ними, крепления Ram представляют собой настраиваемые регулируемые шаровые опоры. Существует также компания Bulletpoint Mounting Solutions, очень похожая на Ram, предлагающая комплексную систему, позволяющую устанавливать несколько устройств. У Bulletpoint и Ram есть специфичные для модели автомобиля крепления, которые отлично работают. Помимо радио, их можно использовать для мобильных телефонов, фотоаппаратов, iPad и подобных устройств. У автора в Jeep стоит Bulletpoint; он очень надёжный и отлично выглядит. Недостатки: они дорогие, и поскольку часто выпускаются только для определённой модели, если ваш автомобиль не входит в число поддерживаемых, вам может не повезти.
Питание вашего мобильного радиолюбительского трансивера
То, что потребуется для подачи питания на ваш мобильный трансивер, зависит от самого радио. Если вы используете портативную или QRP-радиостанцию, вам повезло. Просто подключитесь к 12-вольтовому порту питания в вашем автомобиле, и всё готово.
Если вам требуется больший ток, чем может выдать штатный порт питания, вам придётся проложить проводку в автомобиле. Некоторые радиолюбители подключают свои установки к блоку предохранителей автомобиля. Однако предпочтительнее прокладывать проводку напрямую к аккумулятору.
Несколько факторов, которые следует учесть:
Во-первых, используйте провод соответствующего размера и типа. Для мобильных радиостанций проводка используется в неконтролируемой среде с экстремальными температурами, влажностью и вибрацией. Убедитесь, что используемый вами провод сертифицирован для таких условий. Провод, используемый для бытового электромонтажа, не подходит.
Во-вторых, уделите внимание пожарной безопасности. Силовые кабели должны иметь предохранитель на положительном проводе как можно ближе к источнику питания. Гораздо лучшим решением будет установка предохранителей как на положительном, так и на отрицательном проводе: один предохранитель возле источника питания, а другой – возле устройства, что в сумме составит четыре предохранителя.
Схема подключения мобильного радио
Если у вас несколько радиостанций или устройств, в идеале стоит использовать распределительный блок питания постоянного тока, например, West Mountain Radio Rig Runner. Ранее существовавшая компания MFJ тоже выпускала отличные блоки питания, и их ещё можно найти в продаже. Автомобильные врезки в проводку допустимы для одного, максимум двух устройств. Если устройств больше, скорее всего, у вас получится запутанный клубок проводов. Убедитесь, что у каждой радиостанции есть свой предохранитель; в распределительных блоках питания West Mountain и MFJ уже встроены предохранители для каждой ветви.
Не разряжайте аккумулятор
Одно из удобств прямого подключения радиостанций к аккумулятору заключается в том, что вы можете использовать их даже при неработающем двигателе автомобиля. Недостаток, конечно, в том, что вы рискуете разрядить аккумулятор настолько, что машина не заведётся.
Есть три способа решить эту проблему. Во-первых, оператор может просто вручную контролировать потребление энергии и не допускать слишком низкого падения напряжения аккумулятора. Без вольтметра это чистая угадайка. Если вы не планируете использовать радиостанции при выключенном двигателе более чем на несколько минут за раз, то, вероятно, этот метод вам подойдёт.
Второй способ — установить автоматический выключатель низкого напряжения. Эти переключатели стоят недорого и просты в установке. Вам не придётся самостоятельно следить за потреблением энергии. Если напряжение упадёт слишком низко, переключатель автоматически отключит питание радиостанций.
Наконец, существуют аккумуляторные изоляторы. Принцип их работы заключается в том, что вы питаете радиостанции от дополнительного аккумулятора (а не от основного аккумулятора автомобиля). Когда автомобиль работает, изолятор позволяет дополнительному аккумулятору заряжаться от генератора автомобиля. Когда автомобиль не работает, изолятор разрывает соединение между аккумуляторами, и радиостанции получают питание только от дополнительного аккумулятора. Если вы разрядите дополнительный аккумулятор, автомобиль всё равно заведётся и будет работать нормально.
Заключительные мысли
Мобильная радиолюбительская связь — это форма автономной радиосвязи, которая открывает возможности для операторов, у которых может не быть других вариантов, кроме традиционной стационарной станции. Хотя организация мобильной станции стала сложнее, чем раньше, из-за усовершенствованных функций и материалов, используемых в современных автомобилях. При должном планировании и предусмотрительности радиолюбитель может преодолеть эти трудности и создать полезную, функциональную мобильную радиолюбительскую станцию.
offgridham
